Dacia Dokker

Bij de fabricage van de rembekrachtiger is mogelijk een afdichting niet goed gemonteerd.

De rembekrachtiger kan uitvallen, waardoor de remwerking kan verminderen.

Bij de productie van de katalysator zijn lasnaden mogelijk niet goed aangebracht. Hierdoor kan er een lek ontstaan.

Hete uitlaatgassen kunnen in de motorruimte vrijkomen. Hierdoor kan brand ontstaan.

De bestuurdersairbag is tijdens de productie mogelijk niet goed gevouwen.

Bij het activeren van de airbag ontvouwt deze mogelijk niet goed en biedt deze geen of niet de volledige bescherming.

De achterste slotplaat van de schuifdeuren is mogelijk met verkeerde bouten vastgezet. Hierdoor kunnen de slotplaten losraken.

Bij een aanrijding kunnen de schuifdeuren open gaan.

Een van de twee sloten en de slotvanger van schuifdeuren kunnen ontbreken.

Bij een aanrijding kunnen de schuifdeuren open gaan.

Er is vervuiling in de ABS-ESP-unit.

Mogelijk niet goed functioneren van het antiblokkeersysteem (ABS) en/of het stabiliteitscontrolesysteem (ESP).

De spoorstangen zijn niet van een juiste metaalsoort gefabriceerd. Hierdoor zijn de spoorstangen te zwak en kunnen breken.

Indien de spoorstang breekt is het voertuig niet meer bestuurbaar, en zal de bestuurder geen controle meer over het voertuig hebben.

De verankeringspennen van de rugleuning van de achterbank zijn mogelijk met een onvoldoende moment vastgezet.

Losraken van de verankeringspennen. Hierdoor blijft de rugleuning niet gefixeerd met als gevolg dat de rugleuning naar voren kan klappen in geval van een aanrijding, vertraging van het voertuig of door het gewicht van de bagage in de kofferruimte. Als gevolg hiervan ontstaat verminderde steun en bescherming van de passagiers.