De grote evolutie van de Dacia Sandero, Sandero Stepway en Jogger

Dacia lanceert een substantiële en allesomvattende verbeteringsronde voor zijn trio van bestsellers: de Sandero, de avontuurlijke Sandero Stepway en de veelzijdige Jogger. De fabrikant slaagt erin deze modellen te voorzien van een nieuwe, kenmerkende uitstraling, geavanceerde technologie, innovatieve motoren en doordachte accessoires, terwijl het prijsniveau, dat Dacia zo concurrerend maakt in de markt, behouden blijft.

De vernieuwingen betreffen zowel het ex- als het interieurdesign. Een belangrijk hoogtepunt is de introductie van de nieuwe Hybrid 155-aandrijflijn in de Jogger, een primeur die later ook beschikbaar zal komen voor de Sandero Stepway.

Bestsellers in de schijnwerpers

Deze drie modellen vormen de ruggengraat van het aanhoudende succesverhaal van Dacia in Europa. De Sandero heeft sinds 2017 onafgebroken de titel van bestverkochte auto aan particulieren in Europa in handen. In 2024 bereikte de Sandero (inclusief de Stepway) zelfs een record door het bestverkochte model over alle verkoopkanalen te zijn, met een verkoop van meer dan 300.000 eenheden (309.392 stuks), wat neerkomt op een indrukwekkende stijging van 14,5% ten opzichte van het voorgaande jaar.

Ook de Jogger, die als een unieke cross-over in het C-segment wordt gezien, blijft onverminderd populair. Met 96.440 verkochte auto's in 2024 was het de op een na populairste auto in zijn segment (exclusief SUV’s), een groei van 2,4%. Om dit succes verder uit te bouwen en hun unieke positie op het gebied van prijs-kwaliteitsverhouding te bevestigen, introduceert Dacia deze omvangrijke serie vernieuwingen.

Exterieur: Een krachtige nieuwe identiteit

Het uiterlijk van de Sandero, Sandero Stepway en Jogger wordt getransformeerd door een nieuwe LED-lichtsignatuur. De koplampen zijn voorzien van een opvallende, omgekeerde 'T'-vorm, wat het front een robuustere en direct herkenbare Dacia-look geeft. Deze nieuwe verlichting is subtiel verbonden met de vernieuwde grille door een 'pixel'-lijn van witte stipjes.

Aan de achterzijde zien we eveneens nieuwe LED-verlichting in een 'pixel'-design. Bij de Jogger lopen de verticaal georiënteerde achterlichten door in de achterruit, wat bijdraagt aan een gestroomlijnd en harmonieus design dat de robuuste carrosserielijnen volgt. De avontuurlijke aard van de Sandero Stepway wordt benadrukt met een matzwarte strip met een streepmotief tussen de achterlichten en de herziene bumper.

Verder benadrukken de Stepway en Jogger hun outdoor-karakter met nieuwe beschermingsdelen rond de wielkasten en de carrosserie, die zijn uitgevoerd in Starkle®. Dit door Dacia-ingenieurs ontwikkelde, innovatieve materiaal bestaat voor 20% uit gerecycled plastic en valt op door zijn gespikkelde uiterlijk. Het wordt niet gelakt, wat niet alleen de CO₂-voetafdruk verkleint, maar het materiaal ook veel minder kwetsbaar maakt voor krassen. De modellen krijgen bovendien nieuwe velgendesigns en worden leverbaar in nieuwe lakkleuren zoals Amber Yellow en Sandstone.

Interieur: focus op comfort en functionaliteit

Ook binnenin is er aandacht besteed aan details. De luchtroosters op het dashboard herhalen de omgekeerde 'T'-vorm van de buitenverlichting. Het dashboard en de portieren krijgen een upgrade met nieuwe, duurzamere bekledingsmaterialen in diverse uitvoeringen, zoals blauw textiel of blauwe denim in de hogere uitrustingsniveaus.

Er zijn nieuwe, duurzamere stoelbekledingsstoffen in alle uitvoeringen. Zo krijgt de Journey bijvoorbeeld een moderne blauwe denim-afwerking. De Extreme-versie behoudt zijn gemakkelijk te reinigen en afwasbare microcloud TEP-bekleding en wordt standaard geleverd met rubberen matten voor, achter en in de kofferbak.

Het rijgemak wordt verbeterd door een vernieuwde ergonomie van het stuurwiel. De automaatversies (Hybrid 155 en Eco-G 120) profiteren van de nieuwe E-Shifter en schakelpaddles (alleen voor de Eco-G 120 met automaat).

Slimme connectiviteit en accessoires

Het unieke YouClip-systeem, waarmee accessoires eenvoudig en stevig kunnen worden bevestigd, wordt uitgebreid met extra bevestigingspunten: een aan de binnenkant van de achterklep voor de Sandero/Stepway, en een extra punt aan de zijkant van de bagageruimte voor de Jogger. De catalogus met YouClip-accessoires, zoals de tablethouder en telefoonhouder, wordt verder uitgebreid met een brillenkoker en een boodschappentas.

Het multimediabereik wordt op alle niveaus verbeterd, waarbij Dacia vasthoudt aan een drieledig aanbod:

• Media Control: Een basisoplossing waarbij de smartphone met een vernieuwde app als bedieningsinterface fungeert.
• Media Display: Standaard vanaf de Expression, nu met een groter, nieuw 10-inch HD-touchscreen (voorheen 8-inch) met draadloze Apple CarPlay en Android Auto.
• Media Nav Live: Het topmodel met connected navigatie, realtime verkeersinformatie en een hoogwaardig Arkamys 3D Sound System met zes speakers.

Nieuwe comfort- en veiligheidsfuncties

Voor meer comfort is voor het eerst een inductielader voor smartphones op de middenconsole beschikbaar. Op het gebied van veiligheid en gemak introduceert Dacia het Driving Pack, met drie nieuwe functies: Automatisch grootlicht: Verbetert het zicht zonder tegenliggers te verblinden. Multiview camera: Vereenvoudigt manoeuvreren door een vogelperspectief op het centrale scherm te tonen.

Elektrisch inklapbare buitenspiegels: Voor parkeren in krappe ruimtes. De modellen voldoen aan de nieuwste Europese veiligheidseisen met uitgebreide rijhulpsystemen (ADAS), waaronder geavanceerd automatisch noodremmen en vermoeidheidsherkenning. De bestuurder heeft bovendien direct toegang tot zijn of haar favoriete ADAS-instellingen via de nieuwe, slimme 'My Safety'-knop.

Krachtige en efficiënte aandrijflijnen

Het motorenaanbod wordt getrakteerd op een vermogensboost en elektrificatie:

Hybrid 155: Deze krachtigere hybride (155 pk en 170 Nm koppel) vervangt de Hybrid 140 in de Jogger. De 1.8-liter benzinemotor, twee elektromotoren en een batterij van 1.4 kWh zorgen voor een soepele, automatische rijervaring. In de stad rijdt de Jogger tot 80% van de tijd volledig elektrisch, met 10% lagere verbruik- en uitstootwaarden dan zijn voorganger. Binnenkort maakt de Sandero Stepway hiermee zijn debuut als geëlektrificeerde uitvoering.

Eco-G 120 (Benzine/LPG): Dacia versterkt zijn positie als marktleider op het gebied van LPG met de introductie van de krachtigere Eco-G 120 (120 pk, voorheen 100 pk). Deze 1.2-liter turbomotor is nu voor het eerst leverbaar met een zes-traps automaat met dubbele koppeling, wat het dagelijkse rijcomfort vergroot. Het rijbereik op LPG wordt aanzienlijk vergroot door de vergrote LPG-tanks, met een stijging van het totale bereik tot wel 1.590 km voor de Sandero.

De Sandero krijgt ook een krachtigere TCe 100 benzinemotor (voorheen 90 pk), gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De modellen behouden ook de TCe 110-optie, terwijl de Sandero toegankelijk blijft met de SCe 65-benzinemotor, wat deze tot de meest betaalbare optie op de markt maakt.

Bron(nen): Renault Group